要想富先修路，路永远都不要嫌多！驻马店市地区的高速路网密度要远远落后于豫北地区各市
豫北地区高速路网密度驻马店及附近地区高速路网密度越高密度的高速路网意味着交通通达程度越高，将极大节省物流运输和企业运营成本；能够有效缓解驻马店城市局部拥堵问题，分流京港澳高速、G的车辆，缓解两线的运行压力；同时也能有效帮助驻马店市西部山区的群众实现脱贫致富；带动当地农业和旅游业等对交通依赖程度高的行业实现快速发展。
尽快完善驻马店乃至豫南地区的高速路网，修建高规格的南北联通道路势在必行！许信高速、安罗高速因此孕育而生，目前安罗高速驻马店段已经开工建设，许信高速由于路线选址和融资问题，迟迟未动工，今年有望复工。本篇文章收集整理了许信高速驻马店段的部分信息，意在详解许信高速驻马店段具体情况和路线，帮助大家更好地认识这条对驻马店非常重要的高速。
项目简介：
总体概括：许信高速是河南省“十三五”规划豫南高速路网的重要一部分。
河南省高速路网规划，许信高速在列该项目路线全长.1公里，总投资.3亿元，既是河南省“双千工程”第三批计划开工项目，也是“双千工程”中建设里程最长、投资金额最高、涉及地方最多的项目。许昌至信阳高速公路设计速度每小时公里，双向四车道。
路线走向：许昌至信阳高速公路项目起点位于许昌市西南、永登高速公路与兰南高速公路交叉处，向南经漯河、驻马店至信阳，连接沪陕高速公路，到达项目终点。
许信高速项目终点规划图共涉及许昌、漯河、驻马店、信阳4市。
驻马店段简介：许昌至信阳高速公路项目驻马店段由北向西经西平县、遂平县、驿城区、确山县四个地区，境内路线全长.4公里，总投资93.7亿元。驻马店境内设8个出入口，分别是权寨、西平西、嵖岈山、文城、驻马店西、蚁蜂、瓦岗、薄山出入口。
项目投资方：
许信高速项目由绿地城市投资集团有限公司、中国建筑第七工程局有限公司、河南交通投资集团有限公司（目前为江苏省交通工程集团有限公司）共同组成项目联合体进行投资建设。采取PPP项目模式（政府和社会资本合作），为河南省投资最大的高速公路PPP项目之一。
驻马店段路线详解：
许信高速驻马店段总览西平境内：
驻马店市起点位于西平县权寨镇西南设置权寨互通，与在建S相接，在师灵镇东设西平西服务区；继续向南在西平县杨庄乡东设西平西互通与G线交叉。
许信高速驻马店西平段路线施工难点：需修建与省道互通和国道互通路线，施工难度较大
遂平境内：
路线跨过西平与遂平之间的界河后，进入遂平境内，在遂平县玉山镇东北设玉山枢纽互通与在建周南高速公路相连，在遂平县阳丰镇西与S交叉设置嵖岈山东互通；路线向南在文城乡东侧设文城互通与规划S相交，之后路线跨越汝河。
许信高速驻马店市遂平县路段施工难点：需修建与周驻南高速、省道、互通路线和跨汝河大桥施工难度较大。
驿城区境内：
路线跨越汝河后进入驿城区境内，在臧集村西设驻马店西互通与S相交；在蚂蚁山西北设驻马店西服务区；路线沿蚂蚁山西侧，在蚁蜂镇东设蚁蜂互通与G交叉；经金顶山西，之后以隧道穿越黑石岭
许信高速驻马店驿城区段施工难度：需修建与省道和国道（目前已改道）互通路线和穿黑石岭隧道，施工难度大。
确山境内：
路线穿越黑石岭，路线折向东南进入确山境内，在横山水库南侧与新阳高速公路交叉，设横山枢纽互通，在确山县瓦岗镇东与S相交，设瓦岗互通；路线向东南，经张冲水库西南，高石脑山北，路线折向南，以隧道穿越高石脑山；沿臻头河东侧向南，在薄山水库西北跨薄山水库；路线向南，设薄山互通与规划S交叉；路线向南经薄山水库后进入信阳境内。
许信高速驻马店市确山段北段许信高速驻马店市确山段南段施工难度：确山境内是许信高速施工难度最大的一段工程，需修建与新阳高速、省道、省道互通路线；修建穿高石脑山隧道，修建跨薄山湖水库跨湖大桥。
跨薄山湖大桥因为环境评估会影响到薄山湖水库饮用水源地水质，一直没有获得河南省生态环境厅的环评审批，目前跨薄山湖水库有三条方案。
跨薄山湖水库的三条备选路线目前方案已经确定对环境影响最小，路线最近的K线。
总结：
许信高速经过驻马店三县一区，连接了驻马店2条东西高速公路，2条国道，6条省道，跨越了多个风景区，是未来驻马店市的景观形象大道，许信高速修建受益最大的肯定是驻马店。
许信高速第三项目指挥部设立期待这条驻马店未来的西外环高速，河南境内难得一见的风景大道——许信高速早日建成！